解決方案

            Toeller的TOE7621四極性高速電源在ISO16750-2測試中的應用

            隨著我們電子產業科技的迅猛發展,各式電子產品大量的應用到了車輛上,也逐漸的獲得消費者的喜愛并改變用車的習慣。而面對汽車電子的**性在各種環境條件以及效應下所產生的質量因素,產生了一個確保道路車輛行車**的國際規范ISO16750。Toeller的TOE7621四極性高速電源在ISO16750-2測試中的應用主要是在ISO16750-2測試中,在ISO16750標準所涵蓋的測試范圍,主要包括以下幾個部分:

            電力負載(16750-2)

            · 主要測試項目為緩升降,過電壓等12項測試

            · 此部分并無安裝位置區分,適用于任何道路車輛之電子裝置

            機械負載(16750-3)

            · 主要測試項目為引擎產生的正弦震動,行駛于道路的隨機震動等

            氣候負載(16750-4)

            · 主要測試項目分別為高低溫,溫度變化,溫度沖擊…9項

            化學負載(16750-5)

            · 此負載測試包含26種液體.包括機油,汽油,清潔劑,液壓油…等

            我們今天著重講關于車輛電機電子環境條件與測試規范的16750-2部分,其中有7個項目是屬于電氣系統和組件供電方面的測試;第8和第9項則是耐壓及絕緣阻抗的安規測試,*后一項是電磁兼容性測試,Toeller的TOE7621四極性高速電源在ISO16750-2測試中的應用是電氣系統和組件供電。

            Toeller的TOE7621四極性高速電源在ISO16750-2測試中的應用在16750-2部分的要求,其具體的測試方法如下:

            1.過電壓測試

            過電壓測試是模擬發電機調節器失效時,所引起的發電機輸出電壓上升到高于正常電壓。實驗于20度C環境下,持續測試60分鐘后至少要達到C等級的要求。在16750-1的總則當中,說明了從A級(*高)到E級(*低)共5個不同的試驗等級。

            A級: 試驗中和試驗后,裝置/系統所有功能滿足設計要求。

            B級: 試驗中但允許裝置/系統有一個或多個超出規定允差,試驗后所有功能應自動恢復到規定限值。并功能應符合A級要求。

            C級: 試驗中允許裝置/系統一個或多個功能不滿足設計要求,試驗后所有功能能自動恢復到規定運行。

            D級: 試驗中裝置/系統一個或多個功能不滿足設計要求且試驗后不能自動恢復到規定運行,需要對裝置/系統簡單操作重新啟動。

            E級: 試驗中裝置/系統一個或多個功能不滿足設計要求且試驗后不能自動恢復到規定運行,需要對裝置/系統修理或更換


            2.疊加交流電壓測試

            此項測試是在模擬發電機殘留的AC成分作用在DC供應裝置測試,會產出如下掃頻信號的波形。在提供實驗電壓Usmax: 12Vsystem:16V(24V system: 32V),調變頻率: 50Hz-25kHz是測試的關鍵,因為普通的電源供應器較難模擬掃頻信號。只有在高階的電源供應器,才能產生出這個波形。而此測試完成后,需達到A等級要求。

            疊加交流電壓測試波形圖

            3.供應電壓緩升以及緩降

            此項測試為模擬蓄電池逐漸放電和充電的過程。以(0.5±0.1)V/min速率將供電電壓由Usmax降到0V,然后從0V升到Usmax,至少需要達到D等級。

            供應電壓緩升以及緩降波形圖

            4.電壓中斷實驗

            此項實驗可分為三個部分:瞬間微跌、電壓重置以及啟動曲線。

            1). 瞬間微跌測試:主要模擬其他回路保險絲損壞所產生的影響,上升/下降時間≦10ms。功能狀態需達到B等級要求。

            瞬間微跌測試波形圖

            2). 電壓重置測試:主要證明裝置在不同的降壓下,其重置行為對產品的影響(適用于具重置設備),功能狀態需達到C等級要求。

            電壓重置測試波形圖

            在該項試驗中,電壓以5%的方式遞減,低脈沖的時間間隔為5s,恢復的時間間隔為10s,具體波形圖請參考上圖。

            3). 啟動曲線測試:評估不同電壓變化對產品的影響,功能狀態需達到A等級要求。

            啟動曲線測試波形圖

            在該項試驗中,測試次數為10次,每次循環時間間隔為1-2s,具體波形圖請參考上圖。

            5.反向電壓實驗

            模擬當使用輔助啟動裝置時,正負極接反時的實驗??梢苑譃榘l電機以及其他裝置二種,功能狀態需達到C等級要求。

            1). 發電機回路未接熔斷器:實驗反向電壓Uc(不適用于24Vsystem)

            2). 其他裝置:實驗反向電壓Ua

            6.開路實驗可分為個別回路以及連接器兩種,功能狀態等級需達到C等級要求。設定條件:開路時間10s;開路阻抗≧10MΩ

            1). 個別回路:模擬裝置回路中打開接點的狀況,將裝置系統回路接點開路,并再恢復,觀察測試期間的干擾狀況。

            2). 連接器:模擬裝置的連接器分離狀態,并再恢復,觀察測試期間的干擾狀況

            7.短路實驗

            這個測試僅適用于具備負載電路的系統/組件,進行模擬裝置輸入/輸出短路后所造成的影響,測試可分為信號回路以及負載回路兩種。

            1). 信號回路:電子裝置需在所有輸出以及輸入連接下連續測試執行i.電源電壓接地ii.電源電壓斷開iii.接地斷開

            2). 負載回路:連接DUT到電源,負載電路處于工作狀態

            以上7個項目就是屬于Toeller的TOE7621四極性高速電源在ISO16750-2測試中的應用電氣系統和組件供電方面的測試,深圳市華瑞高電子技術有限公司是一家專業提供電磁兼容測試儀器與測試方案的公司,我們為客戶提供的德國Toeller的TOE 7621的成本僅相當于專用設備的十分之一,但功能非常好,而且提供的波形十分豐富,開發效率非常高。Toeller的TOE7621四極性高速電源在ISO16750-2測試中的應用主要是ISO16750-2測試中。

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